Satria Neo
Lotus bukan untuk dijual, Exora Turbo dan Satria Neo Turbo
“Jika kita menjadikan Lotus untung dan terus mengekalkan ia di dalam kumpulan, kita akan mendapat keuntungan sebagai pemegang saham (shareholder)”. – Dato’ Sri Nadzmi Mohd Salleh.
*gambar diatas adalah pemenang Pergh My Ride oleh Chaku
Menjawab soalan wartawan tentang membuka tawaran pembelian saham di dalam Lotus pula, Datuk Syed Zainal Abidin menjawab, “Lotus bukan untuk dijual”. Beliau juga berkata, Lotus adalah aset yang amat bernilai bagi Proton. Sebagai pemilik total 100% bagi unit Lotus branding dan engineering, ia amat bermakna untuk mengukuhkan kedudukan pengeluar kereta itu.
Satria Neo S2000 masih beraksi, begitulah
Late update, sangat sibuk dengan urusan dunia yang benar-benar penting. Update ini juga sekadar melengkap cerita buat masa ini.
Hari-hari terakhir di Rally Ypress, Belgium nyata mengecewakan buat kita dan tentunya team Satria Neo S2000 sendiri apabila ketiga-tiga buah keretanya gagal menamatkan perlumbaan. Ini adalah berikutan kegagalan enjin dan gagal diselesaikan menjadikan mereka gagal meneruskan rally.
Freddy Loix yang memandu Skoda Fabia S2000 menang di gelanggang sendiri. 
, manakala Kris Meeke yang lebih popular itu juga kemalangan membuatkannya gagal menamatkan perlumbaan juga.
Perjalanan dan perjuangan Proton di arena rally masih jauh, apa-apapun diharapkan ia tidak terlalu lambat. Kerana Malaysian sifatnya sangat tidak sabar untuk melihatkan keputusan dan cuma tahu mahu menang saja. Hahaha.
Rally akan datang ialah Rally Whangarei – New Zealand. Kita tunggu dan lihat!. Good luck Satria Neo S2000!
*Kredit gambar dan cerita dari Facebook rasmi Proton Satria Neo S2000.